全系列装备，柳工出海拓局的每一步，都铿锵有力。有人问，柳工为什么能在全球市场一路突围？为什么敢在陌生的海外战场，啃下一块又一块硬骨头？

  答案，早就刻进了每一个柳工人的血脉基因。从60年前拓荒破局的初心，到时至今日依旧滚烫的“899”精神，这份把“不可能”干成“一定能”的劲头，正是柳工人披荆斩棘、勇往直前的秘钥。

  如今，在柳工装载机智能工厂，这座关键过程智能化和自动化设备占比高达85%的工厂里，平均每5分钟就有一台装载机完成装配。 可在当时，这是一个想都不敢想的数字。那时的月产量，还不足300台。

  而就在那个春天，柳工人给自己立下了一个看似不可能完成的目标：一个月，生产899台装载机。

  那一年，中国刚刚加入WTO，国家基础设施建设热潮奔涌。柳工管理层敏锐捕捉到了市场的爆发信号——全年仅装载机需求量就可能超过6000台，这在某种程度上预示着要在上年基础上翻一番。但严峻的现实是，当时柳工的月产还不足300台。市场窗口转瞬即逝，一场硬仗，非打不可。

  3月27日，管理层在全厂干部大会上郑重宣布：“奋战四月份，完成整机899台！”在人员和设备没有增加，生产环境没有多大改变的情况下，产能要瞬间翻三倍，大家都认为这是不可能完成的任务。面对满场狐疑的目光，管理层作了逾两个小时的讲话：“十年不遇的大好形势，机遇摆在这儿，就看我们敢不敢接受挑战！”

  一番演讲激发了柳工人的斗志，一场轰轰烈烈的“899”产能提升大战全面打响。

  非常目标，必有非常之策。柳工全体上下迅速调成“899”模式，员工开始一路小跑，闲置的设备响起久违的轰鸣，争分夺秒的意识渗透到柳工的每一个角落。

  “将有必死之心，士无贪生之念。”公司自上而下全情投入“战斗”。领导者们身先士卒，与一线工人同吃一锅饭；产线工人们剃发明志，全力以赴；物资采购部门未雨绸缪，奔赴各地保供应；管理人员深入现场、快速反应；员工家属送饭到厂、帮忙打毛刺；经销商也撸起袖子与员工并肩作战。从厂内到厂外，从一线到后方，所有人被同一个目标凝聚，如同一台精密咬合的机器，运转不息。

  2002年4月29日，当月第899台装载机披红挂彩缓缓驶下生产线。柳工人沸腾了，厂区的大屏幕上打出了四个大字“我们赢了！”这一战，不仅创造了中国工程机械行业月产销量新纪录，更奠定了柳工在中国工程机械行业的领先地位。

  更重要的是，这场战役打开了柳工人敢想敢干、挑战极限的思维开关。 “没有干不成，只有想不到”——这句从“899”战役中淬炼出来的信念，深深烙进了每一位柳工人的心中，成为柳工人代代相传的精神基因。它告诉每一个人：组织最大的潜力，从来不是技术，不是设备，而是被共同目标点燃后，每个人所能迸发出的惊人意志力。

  “899”战役胜利的同一年，柳工管理层前瞻性地提出了“建设开放的、国际化的柳工”的愿景。柳工人的战场从国内搬到了全球，而驱动他们远行的，正是“把不可能变为可能”的奋斗精神。

  从最初在摩洛哥开发第一家海外经销商，到2008年在印度建厂开创中国制造基地落地先河，再到欧洲、亚太、中东、南非等子公司相继成立，柳工通过“海外贸易、海外制造、海外并购”三步走，构起了覆盖全球的业务网络和本地化运营体系。

  2009年，金融危机席卷全球，当别的企业收缩战线时，柳工的海外销售团队却在危机中嗅到了商机，他们带着设备漂洋过海，在异国他乡的矿山、工地上一遍遍展示中国制造的可靠性。那段日子，有人住在集装箱里办公，有人顶着烈日跑遍整个矿区，有人因为时差每天凌晨爬起来与总部沟通。靠着“899”淬炼出来的那股“不畏极限、敢于挑战”的韧劲，他们把柳工的旗帜插到了一个又一个陌生的市场。如今，海外业务已成为公司业绩增长的核心动能。

  “奋战899”留给柳工的，不仅是一段可供缅怀的往事，更是融入血脉的不服输劲头，托举着每一次突破、每一次跨越、每一次看似不可能的任务。

  今天，柳工正秉承“以智慧绿色机械延伸人类力量”使命，在电动化、智能化、全球化的大潮中劈波斩浪：无人驾驶装载机在港口和矿区常态化作业，5G远程遥控技术让操作人员远离高危环境，“柳工大脑”大模型为产品创新注入智慧动能……

  这，就是“899”留给柳工最珍贵的财富——一场跨越时空的薪火传承，一份永不熄灭的精神火把。

  你是否有过为了一个目标拼尽全力、把“不可能”干成“一定能”的经历？你从柳工“899”的故事里获得了哪些触动？欢迎在评论区留言分享你的故事与感悟，我们将抽取3位幸运粉丝送出柳工定制惊喜好礼！

  你的柳工挖掘机 一个月到底有多省？你敢晒数据，我们就敢送大奖！[详细]2026-04-29 16:34

  4月28日，庆祝“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。柳工旗下的柳州欧[详细]2026-04-28 19:36

  一甲子深耕不辍，六十载笃行致远。在柳工装载机60周年之际，首站主题展示会在广西南宁盛大举行，不仅全方[详细]2026-04-28 18:35

  4月25日，柳州市中小学科技教育联盟（以下简称联盟）启动仪式在柳工智慧绿色研学基地举行。首批“柳州市[详细]2026-04-27 18:48

  上期我们详解了柳工820E电动装载机的出众实力，那么同系列还有哪些宝藏机型？本期我们共同来解锁柳工8[详细]2026-04-27 18:08

  查看更多问答

  在粉尘较大的环境中，空滤的更换频率需要相应增加。具体来说，空滤的更换时间受多种因素影响，包括行驶或工作里程、时间以及具体的使用环境等。以下是一些建议的更换周期：一、基于行驶或工作里程的更换建议多尘环境：在矿山、建筑施工工地等粉尘浓度高的环境中，空滤在大多数情况下要更频繁地更换。一些建议指出，在这种环境下，每15

  针对装载机在垃圾处理场的配置方案，以下是一个基于工程机械行业知识的详细解答：简单回答：装载机在垃圾处理场的配置方案需考虑垃圾类型、处理规模、作业环境及效率需求，通常包括选择正真适合的装载机型号、配备必要的附件、以及制定合理的作业流程。详细回答：一、装载机型号选择考虑垃圾类型：垃圾处理场处理的垃圾种类繁多

  关于装载机保险一年的费用，这其实就是一个相对复杂且多变的问题，因为它受到多种因素的影响。作为工程机械行业知识库专家，我可以为您概述一些影响装载机保险费用的重要的条件，但无法直接给出具体的保险费用数字。影响装载机保险费用的重要的因素装载机类型与规格：不一样和规格的装载机，其保险费用会有所不同。大型、高价

  装载机在养殖场清粪是一项重要的工作任务，为了更好的提高清粪效率和效果，以下是一些装载机在养殖场清粪的技巧：一、选择正真适合的装载机根据养殖场的规模和粪污量，选择比较适合的装载机型号。一般来说，大型养殖场更适合使用大型装载机，以提升工作效率。确保装载机的性能好，动力强劲，以便在清粪过程中能够轻松应对各种复杂情况。

  装载机在垃圾处理场作业中的配置，主要考虑到垃圾处理场的特殊作业环境和需求。以下是对装载机在垃圾处理场作业配置的详细分析：一、装载机类型选择履带式装载机：适用场景：垃圾填埋场等地质松软、雨后泥泞或凹凸不平的场所。优势：履带式装载机具有较强的动力性能和作业效能，能够在复杂地形中稳定作业。轮胎式装载机：适

  装载机60的价格因品牌、配置、新旧程度以及市场供需情况等多种因素而异，无法给出一个统一的固定价格。不过，我能够准确的通过当前市场行情，给出一些价格范围和影响因素的分析：一、价格范围新机价格：不一样的品牌的60装载机新机价格存在一定的差异。一些知名品牌的新机价格可能在十几万到几十万元之间。具体价格还需根据品牌、配置、

  装载机型号中的“60”通常是对其性能或规格的一种简略表示，虽然不同制造商的具体定义可能略有差异，但一般来说，可以从以下几个方面来理解和区分装载机型号中的“60”：一、吨位与铲斗容量吨位：装载机型号中的“60”往往代表其额定装载质量接近或约为6吨。这是区分不相同的型号装载机的一个重要指标，它直接反映了装载

  60装载机的操作方法可能因具体型号和品牌的不同而有所差异，但通常都遵循一些基本的操作步骤和安全准则规范。以下以临工重机SL60滑移装载机和沃尔华GNHC60系列滑移装载机为例，介绍60装载机的一般操作方法：一、启动前的准备检查机车状态：确认机车是否有泄漏情况。检查轮胎情况和压力是不是正常。检查机车、设备和

  2017年装载机的销量为97610台。据中国工程机械工业协会铲土运输机械分会统计，2017年全年累计销售各类装载机97610台（含出口），同比增加30235台，增长率达到44.88%。这一销量数据逼近十万大关，也是自2014年以来装载机销量首次实现正增长。从月度销量来看，2017年装载机月均销量在8

  对于2014年的斗山DX60-9C挖掘机，其整体性能和表现可以从以下几个方面做评价：一、设备概况斗山DX60-9C挖掘机是斗山品牌旗下的一款小型挖掘机，适用于多种作业方式。该机型以同吨位优异生产效率为设计目标，沿用了DX系列豪华型驾驶室，为驾驶员提供了更为宽敞的工作环境。同时，它还新增了发动机紧急

  更多

  搅拌车也能“智”取未来？福田雷萨新能源搅拌车给出答案从高空平台到智能作业系统，中联重科智能高机打造船舶修造专用装备体系连续4年蝉联新能源金奖！沃尔沃EC1500登顶工程机械TOP50金奖榜单

  中联重科2025：相关多元化与全球化协同发力，共同描绘可持续增长曲线年三一科技节盛大举行！

  Rokbak关停背后：沃尔沃建筑设备半年三度调整，到底在下一盘什么大棋？从机手赋能到中国智造：天顺长城的“路”与“梦”2026年2月工程机械行业基本的产品销售快报一

  广西柳工机械股份有限公司（上市公司代码：000528柳工）始创于1958年，前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”，于1993年在深交所上市，成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部在历史背景和文化名城-广西柳州，公司现在存在员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元，其中海外市场实现出售的收益2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地，分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量放心可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线，包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械（压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等）、小型工程机械（滑移装载机、挖掘装载机等）、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一，是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系，致力于以优良的产品的质量和人性化的服务，不断的提高用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场，先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司，商品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入，公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际大品牌。行业领先的自主创新和产品研制实力企业具有国家首批企业技术中心，建立了博士后工作站，产品研制水平和技术性能从始至终保持行业领头羊。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始，相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科学技术进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际领先水平。