外观设计简练干练，头灯为贯穿风格，漆面质感也很高档。内饰多为软质资料包裹，车机呼应敏捷，语音交互很好用。动力充分，加快体感很强。

  1、纯正德血瓦罐，b格拉满，关于进口东西别过火自带光环，可是也不要小瞧2、高速油耗友爱，高速顶限速的情况下，百公里6-7个油，这关于德国车归于基操3、造型有用，在泊车与装载上来到了一个平衡4、通过性便是SUV，可是驾驭趣味要比SUV高了一大截。

  1、市区油耗不友爱，14个油是常态2、装上拓乐的架子风噪大，需求车主敞开自习惯。

  要想马儿跑的确得让马吃草，但现在的油价只想平稳驾驭。一起尽管旅行车配件丰厚，可是得忍耐限速以及噪音问题。全体来说，这款车可玩性仍是很高，要比同价位SUV更香。

  1、颜值高，问界M8归于那种相片看着还行，但实车显着更有气场的类型，并且车身尺度很大，但全体份额不臃肿。2、内饰好，整个座舱的奢华感营建得的确不错，皮质包覆面积很大，车内简直摸不到太多廉价塑料。3、智驾好，高速NOA的确挺省心，特别远程跑高速的时分，跟车、变道、上下匝道这些动作现已很挨近老司机水平。

  首要车身的确大，刚开始泊车会有点压力，特别老小区或许窄车位，第一次开的人需求习惯一下。其次，由于车机功用许多，刚提车那几天其实需求必定学习本钱，特别家里老一辈第一次用的时分，可能会觉得功用太多，并且偶然会有卡顿产生。

  省油是真省油，我的通勤间隔是县道，每天来回50公里左右，表显百公里最低能到4.6L。作为通勤代步车彻底没问题。

  我车是2015年7月初上牌的，现已行进了17.5万公里，主动落锁坏；空调外循环电磁阀坏；玻璃水壶漏水；冷却水泵坏；方向机重不回位。车友们反映的通病我简直都碰到了。

  查了一下召回信息，并没有人联络我，这款车通勤代步没问题。儿子立刻大学毕业了，方案买凯迪拉克CT5，通过这次，大概率劝退了。

  23年上牌的车总行进一万五千公里固特异轮胎开裂，厂家矢口不移是正常老化，自己十分珍惜车正常保养无暴力驾驭，正常家用车在市区跑跑，厂家拒赔